此前，4月11日，公司發(fā)布了2021年年報業(yè)績報告。報告顯示2021年1月1日-2021年12月31日，公司實現(xiàn)營業(yè)收入1.85億元，同比增長44.61%，主要是因為上年同期受疫情影響，公司訂單減少，營業(yè)收入偏低，本期市場和生產(chǎn)恢復正常后，營業(yè)收入顯著增加。凈利潤1081.76萬元，同比扭虧為盈，去年同期虧損6969.53萬元，基本每股收益為0.1000元。

作為中國航發(fā)北京航空材料研究院參股的高新技術企業(yè)，公司繼承了航材院在軍用防腐領域數(shù)十年技術累積的研發(fā)成果，以航空軍品防護涂料技術為核心，并延伸至非航空軍品領域和民品重工業(yè)防腐領域，專門從事先進高端功能涂料的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售，并承接防腐、保溫、防水等國家大型工程項目。

技術研發(fā)取得新的突破

公司自主研發(fā)的“石墨烯氟碳超耐久技術”被北京市經(jīng)信委評為高精尖項目（新材料方向），公司參與的國家重點研發(fā)計劃《港珠澳大橋智能化運維技術集成應用項目》順利通過了國家科技部組織的2021年評審。報告期內(nèi)，公司取得發(fā)明專利授權6項，實用新型2項，參編2項國家標準（2021年已頒布），公司作為第1起草單位的JT/T722《公路橋梁鋼結構防腐涂裝技術條件》（報批稿）已通過交通部專家評審。

公司軍品業(yè)務大幅提升，年度銷售額突破五千萬大關

2021年報報告期內(nèi)，公司自主研發(fā)的軍品系列防護涂層除在航空領域擴大銷售外，多個產(chǎn)品還在船舶、電子等領域的應用推廣取得初步進展；尤其軍品防護系列涂層在某新型號飛機上的成功定型應用，為后續(xù)軍品業(yè)務增量發(fā)展奠定了良好基礎。天津子公司順利取得軍工生產(chǎn)資質，為后續(xù)擴大與航材院相關研究所合作打下良好基礎。

民品材料版塊業(yè)務業(yè)務持續(xù)增長

公司自主研發(fā)的“新型石墨烯超長耐久防腐涂層”系列產(chǎn)品性能穩(wěn)定，在泉州灣跨海大橋、安海灣跨海大橋的成功應用，實現(xiàn)了各類大氣環(huán)境下長效防腐性、功能性、輕量性及環(huán)保性的統(tǒng)一，為后續(xù)規(guī)?；茝V應用奠定了基礎。公司還積極響應國家“雙碳”目標，自主研發(fā)的“VCI鋅鋁雙金屬防腐涂層系列”產(chǎn)品在光伏支架等新能源腐蝕防護領域穩(wěn)步發(fā)展，并不斷向輸電鐵塔、數(shù)字能源機柜等新腐蝕防護領域拓展，為業(yè)務增長帶來新的契機。

橋梁工程板塊蓄勢再發(fā)

報告期內(nèi)，橋梁工程板塊在主纜、鋼結構、混凝土三個主要橋梁防腐工程領域均衡發(fā)展。主纜纏包帶多次中標，繼“龐公橋”主纜項目后又承攬跨度更大的“金仁桐高速桐梓河特大橋”項目，進一步提升了公司在主纜防護領域的競爭力。公司自主研發(fā)的“水性鋼結構防腐體系和水性混凝土涂裝體系”繼在化工領域取得成功應用后，在橋梁和鋼結構等領域相繼進行試涂推廣。

公司在橋梁西區(qū)抓住川渝、云貴地區(qū)的地理和業(yè)績優(yōu)勢，承攬“麗香金沙江大橋”、“虎跳峽金沙江大橋”等防護項目，進一步擴大西部市場份額。中區(qū)和南區(qū)在拓展新客戶的同時，深挖老客戶潛在需求，依公司多年品牌和施工管理經(jīng)驗，在浙江“杭州灣跨海大橋”鋼結構和“虎門大橋”吊索再斬獲舊橋維修合同大單。

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